Congreso analizará préstamo de US$ 75 millones para mejorar caminos rurales; US$ 20 millones serán destinados al asfaltado Abaí-Tuna-Tarumá

ASUNCIÓN. El presidente de la República presentó ante el Congreso Nacional el proyecto de ley que aprueba el Contrato de Préstamo N.º 6020/OC-PR, suscrito entre el Estado paraguayo y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por un monto de hasta US$ 75 millones para financiar el Programa de Mejoramiento de la Conectividad Rural.
La propuesta legislativa contempla además la ampliación del Presupuesto General de la Nación para el ejercicio fiscal 2026, a fin de posibilitar la ejecución de las obras que estarán a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
De acuerdo con la exposición de motivos remitida por el Poder Ejecutivo, el programa apunta a fortalecer la infraestructura vial en zonas rurales de siete departamentos: Alto Paraná, Canindeyú, San Pedro, Concepción, Itapúa, Caaguazú y Caazapá.
Uno de los proyectos más relevantes para el departamento de Caazapá es el asfaltado del tramo Abaí-Tuna-Tarumá, una obra largamente reclamada por los pobladores, productores y autoridades locales debido a su importancia para la integración de numerosas comunidades rurales con la red vial nacional.
Según los antecedentes del proyecto, aproximadamente US$ 20 millones del préstamo serán destinados a la pavimentación de este corredor vial, considerado estratégico para la producción agrícola y ganadera de la zona.
La concreción de la obra permitirá mejorar significativamente las condiciones de transitabilidad durante todo el año, reducir los costos de transporte y facilitar el acceso a mercados, centros educativos y servicios de salud para miles de habitantes del distrito de Abaí y comunidades vecinas.
El Ejecutivo sostiene que las inversiones previstas contribuirán al desarrollo económico regional, fortalecerán la competitividad del transporte terrestre y favorecerán la integración de sectores productivos que históricamente enfrentan dificultades por el deterioro de los caminos.
El proyecto de ley deberá ahora ser estudiado por las comisiones correspondientes y posteriormente sometido a consideración de ambas cámaras del Congreso Nacional para su eventual aprobación.









